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当时热门| 螺杆机和离心机空压站设备节能潜力剖析

当时热门| 螺杆机和离心机空压站设备节能潜力剖析

压缩空气以其安全、环保、调理性能好、传输方便、便于集中管理和应用等特色,在工业领域得以广泛应用,跟着工业技能的发展和设备的更新换代,自动化程度越来越高,压缩空气在生产进程中的应用越来越广泛,在许多工业企业中已经成为了继电力动力后第二大动力动力。压缩空气作为动力虽具有上述特色,但其能耗的产出比约为17,属于耗能大户。

一、空压机的节能潜力剖析

空压站设备主要由空压机、枯燥机过滤设备、排污设备组成。而空压机作为压缩空气的制造设备,其节能潜力也是最大的。在设备的运转进程中必定要根据详细的空压机类型及详细的用气环境考虑空压机的节能潜力。下面对空压站最常见的螺杆机和离心机这两种机型节能潜力进行剖析。

首先要考虑的是下降空压机的排气压力。因为空压站建造的意图是为了体现集中供气的优势,所以首先要根据企业界各用气元的最低实践需求压力来设定排气压力点,尽或许地下降空压机的排气压力。在空压机的产气规模内,其产气量是与排气压力成反比的。所以下降压力也就意味着进步空压机的产气量。压力每下降0.01MPa,其产气能耗可下降3%-5%

螺杆式空压机为容积型压缩机,在节能上首选加装变频器,有或许的条件下,在空压站初期建造时可优先考虑变频式螺杆机因为变频式螺杆机的负荷调理规模虽可到达30%100%,所以不论前期的变频压缩机的挑选,还是后期压缩机的变频改造,必定要考虑好所需调理气量规模,进行针对性的挑选和改造。

离心机操控模式主要有两种,一种是恒压操控,另一种为加卸载操控。虽然加卸载为运转方法相对节能,但是因为加卸载操控方法运转时,在加卸载进程转化时,离心机的轴承受力方向发生相反的变化,对空压机的损害较大,且对供气压力会发生必定的波动,所以一般情况下,离心机运转方法都挑选恒压操控模式。在恒压操控模式下,离心机的节能调理空间约在产气量的70%-100%。当超出此规模时,空压机将进行放空以完成恒压操控,形成很大的糟蹋。当使用其环境较稳定时,能够经过对其间1台或多台空压机完成上限电流操控,人为地下降产气量。一起使其间1台空压机压力在70%-100%规模内完成恒压调理操控,从而完成节能运转的意图。经过此功用操控方法,可很好地扩大离心机的恒压操控调理规模,在多台离心机并联集中供气环境节能潜力很大。

二、后处理设备的节能潜力剖析

后处理设备作为空压机配套的设备,主要对压缩空气进行枯燥处理,进而下降压缩空气的露点温度。根据露点温度的需求不同,现在企业界最常见的后处理设备有冷冻式枯燥机、吸附式枯燥机及组合式枯燥机。冷冻式枯燥机的露点温度一般在2℃~10,吸附式枯燥机的露点温度可到达一40,而组合式枯燥机的露点温度可到达一70℃。而在实践的压缩空气供给进程中,实践供给压缩空气露点远远低于实践需求露点,而露点的取得是经过动力的消耗取得。所以后处理设备的节能潜力就是要考虑经过采纳办法,适当地进步露点温度完成节能意图。在对露点温度无要求或许要求不高的环境,可直接挑选冷冻式枯燥机,与吸附式枯燥机比较,经过后处理设备时的压差可下降0.03MPa。仅此一项,可下降能耗的9%-15%

关于露点温度要求较高的用气环境,一般大部分都使用的是吸附式枯燥机。吸附式枯燥机按再生方法又分为无热再生和加热再生。关于无热再生吸附枯燥机,其再生用压缩空气可到达处理气量的15%,能够经过下降再生压力或许延伸再生周期来下降再生用气量,从而完成下降动力消耗的意图。

同样加热再生吸附式枯燥机可经过下降再生的温度来下降电能的消耗。由冷冻式枯燥机与吸附式枯燥机组合而成的组合式枯燥机,除了上述的节能办法调整外,在冬天时,因为环境空气温度已经在0℃以下,所以能够挑选下降冷干机的负荷或停运冷干机的方法进行节能运转。

在使用离心机或无油螺杆机处,因为其末级排气温度可到达125-145,所以能够经过余热利用的方法,改变压吸附式枯燥机为变温吸附式枯燥机。经过此项改造,最大能够节省15%的再生用气。一起可下降离心机或螺杆机的末级排气压差0.01MPa,可节省空压机能耗3%5%

本文由捷豹永磁螺杆机采集

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